底梁混凝土养护养护采用土工布覆盖,洒水养护,混凝土养护期不少于7天。底梁拆模混凝土达到设计强度的75%后方允许拆除模板。拆模后基础上外露的螺栓采用内涂黄油,外用黄胶带缠裹措施进行保护。底梁混凝土干燥后,声屏障安装以前须对伸缩缝填塞沥青油麻毡,填塞时缝内应清理干净,在确保干燥的前提下全断面填塞密实。
屏体板安装完成后,对屏体板间缝隙进行校正,校正后打上卡子固定。顶盖帽安装。安装完屏体板后,在立柱顶端拉线绳进行顶盖帽安装,调整顶盖顺边缘与线绳重合后打入自攻钉固定。整体调试。当声屏障安装完毕,对声屏障整体的屏体板缝隙顺直度进行检查,以下数第三块屏体的下边沿为基准线,将基准线调至成一直线。不底部密封处理。基础顶部与屏体间缝隙底部使用M砂浆填实,防止漏声。
现在行驶在高速公路上,一般能够看见的都是在路的两边是田地,或者就是树林,而过一段就会有一些村庄出线,那么在经过这些村庄的时候难免会有一些交通噪音产生,噪音能够传播的距离很远,所以还是要建立一个隔音屏障来解决这个问题。
吸收声屏障废旧轮胎的复合材料和结构(或自行车)沿胎面切割成两半。然后将一些经过处理的外胎盘固定在声屏障盒中的蛋糕中。面向道路交通声源的面板由多孔水泥混凝土压型板制成。10mm水泥混凝土压板是隔音的,结构稳定美观,H型钢柱埋设在水泥加筋挖孔桩基础上,以固定筛1旧轮胎复合吸力声屏障结构为标志。
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